ANALYSIS OF ROAD SURFACE DISTRESS USING PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) AND BINA MARGA METHOD (Case Study: Jalan KH. Abdurahman Wahid, STA. 0+000 – STA. 1+950, Wonosobo Subdistrict)

Galang - Nugroho, Vian Guntur Saputra, Agustina Wardani, Slamet Budirahardjo

Abstract


Wonosobo is one of the tourist destinations in Central Java, making highways a vital element in supporting the mobility of both residents and visitors. One of the strategic roads is Jalan KH. Abdurahman Wahid, which connects the center of Wonosobo City with the Dieng Tourism Area. The surface condition of this road segment shows various types of damage that have the potential to disrupt transportation flow. This study aims to analyze the surface layer damage on Jalan KH. Abdurahman Wahid from STA. 0+000 to STA. 1+950 in Wonosobo District using two approaches: the Pavement Condition Index (PCI) method and the Bina Marga Method. The PCI method is used to evaluate the extent of damage based on visual inspection results, while the Bina Marga Method is employed to identify types of damage and determine their handling priority levels through the calculation of Priority Order (Urutan Prioritas/UP). The survey and analysis results indicate eight types of damage based on the Pavement Condition Index (PCI), with an average PCI score of 35.62 (categorized as Very Poor), and the lowest score of 20 (categorized as Serious) found in sample units 3, 10, and 13. According to the Bina Marga Method, six types of damage were identified with a Priority Order (UP) value of 6, indicating that the road segment falls into the priority category for Periodic Maintenance. It can be concluded that this road segment requires immediate treatment either in specific sections or along the entire stretch. The analysis results are expected to serve as a consideration for relevant agencies in managing road infrastructure effectively and sustainably.

Full Text:

PDF

References


AASHTO. (1993). AASHTO Guide for Design of Pavement Structures. American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C.

ASTM D6433-07. (2007). Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys. American Society for Testing and Materials, Philadelphia.

Bina Marga. (1990). Tata Cara Penyusunan Program Pemeliharaan Jalan Kota. Nomor: 018/T/BNKT/1990. Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.

Budiman, A. (2021). Analisis Tingkat Kerusakan Jalan pada Perkerasan Lentur Menggunakan Metode PCI (Pavement Condition Index) dan Metode Bina Marga (Studi Kasus: Jl. Raya Cibaliung–Sumur). Skripsi. Universitas Serang Raya.

Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan. (2013). Panduan Pemeliharaan Jalan. Kementerian Pekerjaan Umum, Jakarta.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (2022). Petunjuk Teknis Survei Kondisi Jalan dengan Metode PCI. Jakarta: Kementerian PUPR.

Departemen Pekerjaan Umum. (2007). Manual Pemeliharaan Rutin Jalan. Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta.

Fikri Al-Zazuli, T. (2021). Analisa Tingkat Kerusakan Jalan pada Perkerasan Lentur Menurut Metode Bina Marga dan Metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus Ruas Jalan Batas Kota Malang–Turen). Skripsi. Universitas Brawijaya.

Fikri, F. I., Rizani, M. D., & Yudaningrum, F. (2024). Analisa kerusakan ruas Jalan Raya Semarang Boja (Studi Kasus Pasar Jrakah – SPBU BSB). Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS, 5(1), Juni 2024. e-ISSN: 2716-4969.

Hambali. (2013). Evaluasi Kondisi Jalan dengan Metode PCI. Jurnal Infrastruktur, 1(2).

Hermawan, M. F., Rizani, M. D., & Yudaningrum, F. (2024). Analisa faktor penyebab kerusakan ruas jalan Jakenan – Winong Kabupaten Pati (Studi Kasus: Jalan Raya Jakenan Winong 10,3 Km). Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS, 5(2), Desember 2024. e-ISSN: 2716-4969.

Kadir, A. (2020). Evaluasi Kondisi Perkerasan Jalan Menggunakan Metode PCI dan Bina Marga (Studi Kasus: Jalan Nasional di Kabupaten Sleman). Jurnal Teknik Sipil dan Infrastruktur, 9(2), 45–52.

Keputusan Bupati Wonosobo. (2023). Keputusan Bupati Wonosobo Nomor 620/415/2023 tentang Penetapan Status Ruas Jalan Sebagai Jalan Kabupaten Wonosobo. Pemerintah Kabupaten Wonosobo.

Manual Desain Perkerasan Jalan. (2024). Manual Desain Perkerasan Jalan. Nomor: 03/M/BM/2024. Kementerian PUPR, Direktorat Jenderal Bina Marga.

Maulana Purnama Fajar. (2022). Analisis Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur dengan Menggunakan Metoda PCI dan Bina Marga (Studi Kasus: Ruas Jalan Raya Sicincin–Kurai Taji Kabupaten Padang Pariaman STA. 58+300–63+300). Skripsi. Universitas Andalas.

Mulyono, T. (2010). Teknologi Bahan Konstruksi Jalan. Yogyakarta: ANDI.

Nazir, M. (2014). Metode Penelitian. Jakarta: Ghalia Indonesia.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum. (2011). Pedoman Penetapan Fungsi Jalan. Nomor: 19/PRT/M/2011. Kementerian Pekerjaan Umum, Jakarta.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum. (2011). Tata Cara Pemeliharaan dan Penilikan Jalan. Nomor: 13/PRT/M/2011. Kementerian Pekerjaan Umum, Jakarta.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2021). Standar dan Spesifikasi Teknis Perkerasan Jalan dan Jembatan. Nomor: 14 Tahun 2021. Kementerian PUPR.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia. (2006). Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan. Lembaran Negara RI Tahun 2006 Nomor 86.

Shahin, M.Y. (1994). Pavement Management for Airports, Roads, and Parking Lots. Springer.

Soeharto, I. (2001). Manajemen Proyek dari Konseptual sampai Operasional. Jakarta: Erlangga.

Sukirman, S. (1999). Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya dengan Metode Analisa Komponen. Bandung: Nova.

Undang-Undang Republik Indonesia. (2004). Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan. Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2004 Nomor 132.

Undang-Undang Republik Indonesia. (2009). Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 96.

Undang-Undang Republik Indonesia. (2022). Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022 tentang Perubahan Kedua atas Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan. Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2022 Nomor 9.

VC Ratio dan Traffic Summary Report. (2024). Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Cipta Karya Provinsi Jawa Tengah.




DOI: https://doi.org/10.26877/ijosbie.v6i2.25079

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright of International Journal of Sustainable Building, Infrastructure and Environment (IJOSBIE) ISSN 2716-4829 (online)

Universitas PGRI Semarang
Jl. Sidodadi Timur No. 24 - Dr. Cipto Semarang

Dr. Putri Anggi Permata S., M.T
Phone : +62 878 3229 1959
Email: [email protected]